Opona Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 została wykonana przy użyciu technologii Active Breaking. Jej składający się z bloków profil umożliwia lepszy kontakt z podłożem i zapewnia krótszą drogę hamowania na szosie suchej oraz mokrej. Ograniczono emisję dwutlenku węgla, ulepszono trakcję i przyczepność, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Opona Eagle F1 Asymmetric 2 gwarantuje cichą i komfortową jazdę. Komputerowo zoptymalizowana linia rantu opony oraz sztywność bieżnika zapewniają równomierne rozłożenie ciśnienia na całej powierzchni styku opony z podłożem, co pozwala na zwiększenie potencjału przebiegu.
Z technologią ActiveBraking powierzchnia styku z podłożem jest zwiększana, a hamowanie poprawione. Wyposażony w ten proces, opona Eagle F1 Asymmetric 2 wykazuje znacznie lepsze wyniki niż jej konkurenci, będący liderami na rynku, z odległością hamowania krótszą o trzy metry na mokrej nawierzchni i o dwa metry na suchej nawierzchni.
Kliknij w wiersz, aby filtrować opinie.
Aby móc ocenić ten produkt, musisz najpierw złożyć zamówienie. Informujemy, że opinie zamieszczone na stronie są przedmiotem procedury kontroli. Opinie są klasyfikowane wyłącznie w porządku chronologicznym.
Opony są bardzo wysokiej jakości, zwłaszcza pod względem stabilności i hałasu na drodze. Sprawują się znakomicie również na mokrej nawierzchni. Gorąco je polecam.
Dobry stosunek jakości do ceny, zakup ponowiony. Uwaga, na mokrej nawierzchni ślizga się dużo wcześniej, zanim osiągnie wskaźniki zużycia.
Opony wysokiej jakości i świeże. Ekspresowa dostawa do Irlandii.
Bardzo dobra opona Najlepszy stosunek jakości do ceny Jeżdżę głównie po suchych drogach i wiosną latem Nie znalazłem jeszcze wad w tych oponach Bardzo zadowolony Miałem wcześniej Pzero
Idealnie, na razie nie mam uwag.
Opona sprawia, że kierowanie jest bardzo precyzyjne (w porównaniu z moimi poprzednimi Bridgestone), ale jest nieco głośniejsza.
montaż identyczny jak w nowym samochodzie
dobra opona
Dobre trzymanie się drogi
Oponę kupiłem na podstawie mojego doświadczenia i wyglądu bieżnika, ale o przebiegu będę mógł się wypowiedzieć dopiero po lecie, gdy już na niej pojeżdżę.
