Wildpeak A/T3WA jest zaprojektowany do przygód, o każdej porze i we wszystkich warunkach pogodowych. Łączy agresywną zdolność do jazdy poza drogą z jazdą po nierównym terenie, nie kompromitując jazdy po nawierzchni. Optymalizowany wzór bieżnika w połączeniu z mieszanką bieżnika z krzemionki pozwala Wildpeak A/T3WA wyróżnić się w trzech obszarach: zużycie, warunki zimowe i wydajność na mokrej nawierzchni. Przygotowany na ekstremalne warunki śniegowe, każda opona jest certyfikowana przez Rubber Manufacturers Association dla symbolu Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF). Wildpeak A/T3WA jest wyposażony w technologię, od opatentowanych lameli Canyon 3D Falken do zupełnie nowej, niespotykanej wcześniej niskiej ściany bocznej. Pełna głębokość lameli i rowków utrzymuje stałą wydajność i wygląd przez cały okres eksploatacji opony.
Aby móc ocenić ten produkt, musisz najpierw złożyć zamówienie. Informujemy, że opinie zamieszczone na stronie są przedmiotem procedury kontroli. Opinie są klasyfikowane wyłącznie w porządku chronologicznym.
Nie mogę jeszcze wystawić oceny na podstawie Państwa pytań. Jest na to za wcześnie. Ogólnie rzecz biorąc, jak dotąd jestem zadowolony. Z poważaniem.
Dobre opony, ale na razie jest jeszcze za wcześnie, aby wydać opinię. Jednak w terenie są dobre i jak dotąd na drodze są stosunkowo ciche.
Dobre, ciche opony. Czas pokaże… Ale wydają się bardzo w porządku.
Dostawa na czas, produkt został określony jako znakomity przez wulkanizatora, który mi je zamontował.
Założone na moim Nissan Navara – sama przyjemność, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, a w lesie sprawdzają się perfekcyjnie.
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Dostawa bardzo szybka, jak zwykle. Idealnie!
Doskonale znam te opony, idealne do użytku mieszanego w samochodzie 4x4 Na śniegu są rewelacyjne – już zdążyły mnie zachwycić Na mokrym – dobre Na autostradzie bardzo poprawne (hałas i zużycie paliwa to słabsze strony, ale i tak jest bardzo dobrze) Dobre w terenie, w błocie. To opony idealne do wszystkiego, przez cały rok, w samochodzie 4x4 Przejeżdżam nimi 30–40 000 km rocznie Spalanie +1 l/100 km w porównaniu z oponami szosowymi
235/55-18 na felgach SuperMetal Cell 18x8,5. Zwiększona ładowność zapewnia solidną równowagę i przyczepność. Hałas toczenia jest pomijalny. Czują się stabilnie i pewnie na mokrej i oblodzonej nawierzchni.
Szybka dostawa. Opony zgodne z opisem, a data produkcji (DOT) nie starsza niż 6 miesięcy. Jestem bardzo zadowolony. Trzeba się jednak liczyć ze zwiększonym zużyciem paliwa o około 0,75 l/100 km. Wcześniej miałem na kamperze opony letnie i dodatkowo obniżyłem ciśnienie. Brak podwyższonego hałasu toczenia. Przyczepność jest naprawdę dobra.
Dobre opony mieszane.
