Opona Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN
Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN to wysokiej klasy opona zimowa zaprojektowana dla samochodów osobowych, SUV-ów i pojazdów 4x4. Jest stworzona, aby utrzymać kontrolę w trudnych warunkach zimowych, oferując doskonałą mobilność na śniegu i najkrótsze drogi hamowania na mokrych nawierzchniach. Opona ta wykorzystuje technologię Enliten firmy Bridgestone, która zwiększa przebieg o 32% w porównaniu do swojego poprzednika i zawiera znaczną ilość materiałów z recyklingu i odnawialnych, co czyni ją przyjazną dla środowiska. Ponadto, jest dostosowana do pojazdów elektrycznych, spełniając ich specyficzne wymagania.
- Wyższa Mobilność i Kontrola na Śniegu: Optymalizowana sztywność wzoru dla lepszej przyczepności.
- Najkrótsza Droga Hamowania na Mokrych Nawierzchniach: Zaawansowana technologia mieszanki dla lepszego kontaktu.
- Zwiększony Przebieg: O 32% większy przebieg, pozwalający na dodatkowy sezon.
- Ekologiczna Kompozycja: 25% opony wykonane z materiałów z recyklingu i odnawialnych.
- Gotowa na Pojazdy Elektryczne: Zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom pojazdów elektrycznych.
- Optymalna Dystrybucja Lameli: Poprawia przyczepność boczną i efektywność krawędzi.
- Nowy Design Rowka na Ramieniu: Zapewnia dodatkową kontrolę na śniegu dzięki unikalnemu kształtowi.
- Architektura Wzoru Mono-Lug: Poprawia odprowadzanie wody dla lepszych osiągów na mokrej nawierzchni.
Optymalizacja sztywności bloków bieżnika pomaga zwiększyć skuteczność krawędzi mających kontakt ze śniegiem. Taka konstrukcja poprawia ogólną przyczepność na ośnieżonych nawierzchniach, zapewniając lepszą stabilność i bardziej stałą trakcję podczas zimowej jazdy.
Obecność dodatkowych krawędzi na dnie rzeźby bieżnika sprzyja lepszej przyczepności na śniegu. Taka konfiguracja poprawia zatrzymywanie śniegu podczas manewrów bocznych, przyczyniając się tym samym do skuteczniejszej przyczepności w warunkach zimowych.
Integracja platform wspierających pozwala ustabilizować klocki bieżnika. Taka konstrukcja sprzyja bardziej równomiernemu rozkładowi naprężeń, przyczyniając się tym samym do równomiernego zużycia i zwiększenia przebiegu.
Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki korzysta z nowej formuły, której celem jest optymalizacja kontaktu z asfaltem na mokrej nawierzchni. Kontrola sztywności i rozpraszanej energii wzmacnia mechaniczną interakcję między polimerem a napełniaczami wzmacniającymi na poziomie molekularnym, przyczyniając się tym samym do skrócenia drogi hamowania na mokrej nawierzchni.
Jednoczęściowa konstrukcja bieżnika zawiera poprzeczny rowek, który sprzyja skuteczniejszemu odprowadzaniu wody. Taka architektura pomaga poprawić zachowanie na mokrej nawierzchni, ograniczając zatrzymywanie wody pod oponą.
Nacięcie barkowe ma zoptymalizowany kształt „błyskawicy”, połączony ze wzmocnionymi krawędziami. Taka geometria sprzyja zatrzymywaniu śniegu w rzeźbie bieżnika i pomaga poprawić przyczepność podczas jazdy po zaśnieżonych nawierzchniach.
Układ lameli został zaprojektowany tak, aby zwiększyć przyczepność na śniegu. Większe nachylenie w obszarze bloków centralnych i pośrednich poprawia przyczepność boczną, natomiast większa liczba lameli zwiększa liczbę krawędzi natarcia, aby zoptymalizować przyczepność na śliskich nawierzchniach.
