Continental TKC 70 to opona typu trail zaprojektowana z myślą o połączeniu solidnych osiągów na drodze z dobrymi możliwościami w zastosowaniach terenowych. Przy przeznaczeniu w 70% na drogę i w 30% poza nią jest skierowana do motocyklistów szukających ogumienia, które sprawdzi się w codziennych dojazdach, szybkich trasach po asfalcie oraz podczas okazjonalnych lub regularnych przejazdów po drogach gruntowych.
Opracowany z wykorzystaniem konstrukcji radialnych i diagonalnych, ten model oferuje właściwości dostosowane do różnych zastosowań trail, a jego prędkość może sięgać 240 km/h na torze, w zależności od danego rozmiaru. Wersje o konstrukcji radialnej są produkowane ręcznie w Niemczech, co podkreśla poziom precyzji zastosowany przy ich projektowaniu.
TKC 70 wyróżnia się terenowym profilem i wysokimi osiągami na drodze. Jego konstrukcja pozwala zachować zwinne prowadzenie na asfalcie, a jednocześnie zapewnia pewne zachowanie na kamienistych drogach i nawierzchniach szutrowych. Ta wszechstronność sprawia, że jest to rozwiązanie odpowiednie do motocykli typu trail użytkowanych w zróżnicowanych warunkach.
Technologia MultiGrip pomaga zapewnić równomierną przyczepność przy użyciu jednej mieszanki. Centralna strefa opony ma powierzchnię odporną na ścieranie, zaprojektowaną z myślą o zwiększeniu trwałości. Barki, bardziej miękkie, poprawiają przyczepność, gdy motocykl jest złożony w zakręcie. Taki efekt uzyskuje się dzięki utwardzaniu kontrolowanemu temperaturą podczas procesu produkcji.
Technologia RainGrip poprawia trakcję na mokrej nawierzchni. Przyczynia się do bezpieczniejszej i pewniejszej jazdy, gdy warunki pogodowe stają się trudne, zwłaszcza podczas deszczu.
Specyficzne rozmieszczenie bloków bieżnika zostało zaprojektowane tak, aby ograniczać hałas toczenia, zachować stabilność na drodze i utrzymać dobre właściwości terenowe. Ten wzór bieżnika wpływa na lepszy komfort jazdy, nie zaniedbując przy tym panowania nad motocyklem na zróżnicowanych nawierzchniach.
Zaprojektowany z myślą o wytrzymywaniu wymagających warunków, TKC 70 korzysta z solidnej konstrukcji, która sprzyja jego trwałości. Może być również łączony z innymi modelami, takimi jak TKC 70 Rocks, aby uzyskać bardziej terenowe ukierunkowanie, oferując tym samym więcej możliwości w zależności od poszukiwanego typu trasy.
Charakterystyka i porównanie opon z gamy TKC.
Kliknij w wiersz, aby filtrować opinie.
Aby móc ocenić ten produkt, musisz najpierw złożyć zamówienie. Informujemy, że opinie zamieszczone na stronie są przedmiotem procedury kontroli. Opinie są klasyfikowane wyłącznie w porządku chronologicznym.
Doskonała opona. Dobry stosunek jakości do ceny. Bieżnik terenowy, ale przyczepność na drodze.
Używam tej opony od wielu lat.
Zamawiam tutaj wszystkie swoje opony do motocykla i samochodu i jestem bardzo zadowolony.
Świetne opony, zwłaszcza przy wchodzeniu w zakręt, niezależnie od tego, czy jest sucho, czy mokro. Rekomendacja.
Opona jest bardzo dobra i wytrzymuje 10 000 km. Dobrze sprawdza się zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Rewelacyjne! Założyłem je na V-Strom 1050DE i to zupełnie inny motocykl!!! Trzyma się drogi jak przyklejony!!! Wyobraźcie sobie, że już zdecydowałem się zmienić motocykl, bo na Dunlop Mixtour (fabryczne wyposażenie) był niebezpieczny: regulowałem zawieszenie, testowałem różne ciśnienia, ale NIC!! Continental to gwarancja!
Szybka dostawa, a opona miała zaledwie kilka tygodni.
Dobra opona, zapewnia dobrą przyczepność i nadaje się również do lekkiej i średnio intensywnej jazdy terenowej.
Po trasie 2600 km z wieloma zakrętami muszę powiedzieć, że to bardzo dobra opona. Znacznie cichsza niż poprzednia oryginalna opona w moim BMW F850GS. Nie testowałem jej w terenie. Moja następna opona będzie znowu taka sama.
Przejechałem całą Norwegię z południa na północ. Było kilka deszczowych dni, ale opona pozostała stabilna. Po 7000 km zużycie jest bardzo niewielkie; byłem w pełni załadowany. Podróżowałem sam.
