Yokohama Advan Neova AD08RS
255/30 R19 91W XL  RPB  Semi-Slick

Krótko i na temat – trzeba wiedzieć, czego się szuka i czego się oczekuje, ale ogólnie to świetna opona – stosunek ceny do jakości naprawdę nie do pobicia. Tak, oczywiście nie dostaje się tu „potwora” przyczepności na suchym. Ale za to bardzo solidną, uniwersalną oponę. Jeżdżę moim M135i na wielu track dayach, ale też po drogach i chciałem połączyć to wszystko w jednej oponie; a jeśli czasem w zakrętach auto pójdzie bokiem, to opona też nie może być „za dobra”, żeby było jej szkoda. Poziom przyczepności na torze zgodny z oczekiwaniami jak na tę cenę, na drodze nie jest szczególnie głośna, na mokrym nie jest niebezpieczna, ma ładny bieżnik, a przede wszystkim bardzo długo wytrzymuje – jest dość twarda. Do tej pory przejechałem 3 track daye i 4000 km po drogach, trochę driftu, a bieżnika wciąż ponad 50% w porównaniu do stanu początkowego. Dokładnie to, czego potrzebowałem. Kto chce polować na najlepsze czasy, pewnie wybierze inną oponę – ale wtedy musi się liczyć z tym, że zapłaci 2,5 raza więcej i pójdzie na kompromisy w każdym innym aspekcie.

Dobre opony typu semi-slick, z dobrą przyczepnością. Na mokrym bardzo mnie pozytywnie zaskoczyły. Trochę głośne i odkształcają się od wewnętrznej strony w zależności od kąta pochylenia kół.

Jestem bardzo zadowolony z tego semi-slicka; przyczepność na suchej nawierzchni jest świetna. Nawet na mokrej drodze jest przewidywalny, a zużycie jest dla mnie w porządku. To mój drugi komplet – na pewno zamówię kolejne. P.S. Używany również na track dayach.

Dzień dobry, bardzo dobrze, dziękuję.

Łatwość zakupu, dobra relacja jakości do ceny. Kupiłbym ponownie.

Super, ale ostrożnie na mokrej nawierzchni.

Zakupione do mojego Civica i Integry, naprawdę świetne, wyraźnie lepsze od NS2R i idealne do sportowej jazdy na co dzień po drogach.

Cud

2 przednie opony poddały się po 8 sesjach na torze! Doskonała przyczepność nawet w deszczu i bardzo długa trwałość.

Kupiłem opony na dni torowe, w tym podróż na własnej osi. Po dwóch sobotach wyścigowych, następnym razem prawdopodobnie wybrałbym inne opony. Powody: -Opony szybko piszczą, na przykład przy hamowaniu i częściowo również w zakrętach -Trudno je rozgrzać, a kiedy są ciepłe, zaczynają dość wcześnie się ślizgać -Nie budują odpowiedniej przyczepności, inne pojazdy na torze z Toyo888 lub Federal 595RS-R miały znacznie lepszą przyczepność Zużycie wygląda na początku bardzo dobrze, inne opony wyglądały gorzej I są ekstremalnie tanie Dla mnie bardziej bardzo sportowa opona drogowa, ale nie prawdziwa opona na dni torowe!!