Dzięki konstrukcji konturu opon Vredestein Ultrac Vorti R+, można osiągnąć wysoki poziom kontroli nawet przy dużych prędkościach, minimalizując tym samym deformację podczas skręcania.
Składający się z dobrze zrównoważonej mieszanki żywicy i polimeru na swojej powierzchni bieżnej, może zapewnić lepszą wydajność hamowania na suchych drogach.