Hankook iON i*cept SUV
275/40 R20 106V XL  FSL  3PMSF

Opony zamówione 29.09 zostały anulowane przez Reifenleader — rzekomo były niedostępne, a jednocześnie od razu podniesiono cenę. Ponieważ bardzo zależało mi na tych oponach do mojego SQ8 e-tron ze względu na świetne wyniki w testach, złożyłem więc nowe zamówienie. Również tym razem proces zakupowy był uciążliwy. Dopiero po obszernej wymianie maili z działem obsługi klienta i rozważanym anulowaniu zamówienia opony zostały ostatecznie dostarczone. Opona zachowuje się dokładnie tak, jak opisano w wielu testach — zaprojektowana z myślą o cichych samochodach elektrycznych. Z samych opon jestem bardzo zadowolony i szczęśliwy, jednak droga przez Reifenleader.de była wyboista i trudna — być może następnym razem wydam więcej i zamówię u konkurencji…

Opony są świetne.

Bardzo cichy i komfortowy, zrównoważony. Nieco mniejsza przyczepność na suchej i ciepłej nawierzchni.

Od połowy października mam w swojej Tesli Model Y zamontowane opony Hankook iON i*cept SUV. Jak dotąd jestem bardzo zadowolony: prowadzenie jest stabilne i przyjemne, hałas toczenia zaskakująco niski, a ogólne wrażenia z jazdy są bardzo zrównoważone. Przyczepność na drodze również robi dobre wrażenie. Szczególnie cieszy mnie, że dostarczone opony pochodzą z roku produkcji 2025 – to świetnie! Poprzednim razem u innego dostawcy otrzymałem opony starsze o 1,5 roku, dlatego tym bardziej się cieszę. Cenowo ReifenLeader wypada też bardzo korzystnie – wszyscy inni dostawcy mieli te opony znacznie drożej. Ponieważ jeżdżę na nich dopiero od niedawna, nie mogę jeszcze nic powiedzieć o ich trwałości w dłuższym okresie ani o zachowaniu na śniegu i lodzie – ale pierwsze wrażenie jest zdecydowanie bardzo pozytywne.

Dostawa zgodna z zamówieniem

Opony zamontowane na zestawie felg zimowych (rozmiar więc mniejszy niż felga i oczywiście opona w porównaniu do dostawy fabrycznej dla modelu), moja jazda była głównie autostradowa, powiedzmy 60-20-20 między autostradą, podmiejską i miejską, bardzo satysfakcjonujące zużycie biorąc pod uwagę opony zimowe i przejechaną drogę (około 19,6 kWh/100 km). Doskonała przyczepność, celowo przetestowałem oponę na zaśnieżonych/oblodzonych drogach w górach i otrzymałem doskonałą opinię na jej temat (może również dzięki doskonałemu napędowi na wszystkie koła) Zużycie opony jest średnie, teraz jest nieco ponad połowę jej życia na tylnej osi po 20 000 km

Niesamowita opona na śniegu i lodzie, a przede wszystkim bardzo cicha.

Znakomicie

Dopiero co wymieniłem opony na te zimowe i ku mojemu ogromnemu zaskoczeniu są one znacznie cichsze niż moje letnie (oryginalne Tesli, tej samej marki). Przyczepność na zaśnieżonej nawierzchni jest znakomita. Cena jest rozsądna w porównaniu z innymi markami, a stosunek jakości do ceny w pełni uzasadniony. Nie będziecie tego żałować.

Nic do zarzucenia!