Zaprojektowany dla wysokiej klasy SUV-ów, Bridgestone Alenza 001 245/45 R20 103W XL (*) Run Flat zapewnia pewność i komfort na suchych i mokrych drogach. Zaokrąglona struktura bloków zapewnia zwiększone ciśnienie centralne, co pozwala na wyjątkową stabilność i prowadzenie pojazdu. Nowy 3D kształt lameli w formie M optymalizuje żywotność opony, unikając nierównomiernych nacisków na gumę i deformacji podczas hamowania.
Dwie opcje dostawy są dostępne podczas składania zamówienia:
Dostawa pod wskazany adres: będziesz mógł przynieść swoje opony do jednego z naszych partnerów, aby przeprowadzić usługę montażu.
Dostawa do stacji montażu: partner skontaktuje się z Tobą po otrzymaniu zamówienia, aby ustalić termin spotkania i przeprowadzić usługę montażu.
Ceny partnerów są podane podczas składania zamówienia. Będziesz mógł więc wybrać najbardziej korzystną i wygodną opcję.
Kliknij w wiersz, aby filtrować opinie.
Aby móc ocenić ten produkt, musisz najpierw złożyć zamówienie. Informujemy, że opinie zamieszczone na stronie są przedmiotem procedury kontroli. Opinie są klasyfikowane wyłącznie w porządku chronologicznym.
Pierwszy montaż był na oponach Toyo, nieźle, tylko w deszczu pojawiały się pewne problemy z trakcją; mam nadzieję, że na tych Bridgestone’ach będzie lepiej. Te opony są montowane fabrycznie w nowszych modelach, a osoby, które jeżdżą więcej, są bardzo zadowolone, więc też postanowiłem je wypróbować.
Bardzo dobra opona do mojego auta, świetna przyczepność na mokrej nawierzchni i stabilność.
Ciche i stabilne podczas jazdy zarówno po autostradzie, jak i po mniejszych drogach. Dobra reakcja i przyczepność na mokrej nawierzchni. Bardzo zadowolony!
Dla mnie te opony mają świetny stosunek jakości do ceny. Jestem bardzo zadowolony.
Dobre opony, nie ma do czego się przyczepić.
Stosunek jakości do ceny ++++
Najlepsze, jakie miałem do tego samochodu.
Bardzo dziękuję
Cicha i przyjemna opona; latem rzeczywiście potwierdza klasę A pod względem oszczędności paliwa, ale ma to swoją cenę, ponieważ ta wersja opony ma fabrycznie tylko trochę ponad 6 mm bieżnika. Gdy je otrzymałem, myślałem, że to używki. Rok później mają już poniżej 3 mm, zaledwie nieco ponad 2 mm na zewnętrznych wskaźnikach zużycia na tylnych kołach napędowych, po około 27 000 km. Dokładnie ta sama opona, lecz z oznaczeniem CBB zamiast AAB, widnieje w ofercie za dodatkowe 50 €, co – jak się teraz dowiedziałem – wynika z pełnych 8 mm bieżnika. Kupione przeze mnie AAB są najwyraźniej przeznaczone na rynek hybryd i aut elektrycznych, ze świadomie płytszym bieżnikiem, aby poprawić ekonomię i zasięg pojazdów elektrycznych. Wątpię, czy faktycznie tyle zaoszczędziłem na paliwie kosztem tak krótkiej żywotności. Przednie opony (również 6 mm), wymienione w marcu, po przejechaniu 17 000 km nadal wyglądają dobrze. Samochód to hybryda z napędem na tylne koła, więc przednie nie są napędzane ani nie uczestniczą w hamowaniu rekuperacyjnym – cała praca spoczywa na tylnych. Głębokość bieżnika powinna być podawana; tylko Camskill w Wielkiej Brytanii zamieszcza ją przy większości swojej oferty.
Dobre opony w stosunku cena-jakość. Poprzedni komplet opon przejechał 22 000 km.
Godziny otwarcia: Od pon. do pt. w godz. 9-17
Chcesz uzyskać informacje o naszej stronie lub produktach? Nasz zespół handlowy służy informacjami od poniedziałku do piątku, od 09:00 do 17:00.
Ochrona Twoich danych osobowych jest dla nas sprawą najwyższej wagi.
Przykładamy dużą wagę do poufności i bezpieczeństwa wszystkich informacji, które nam przekazujesz.
Jako jeden z naszych głównych priorytetów, wprowadziliśmy surowe środki mające na celu zapewnienie ochrony Twoich danych.
Dlatego zapraszamy Cię do zapoznania się z naszą szczegółową polityką prywatności, gdzie znajdziesz wszystkie informacje dotyczące zbierania, wykorzystywania i zabezpieczania Twoich danych osobowych.
Zobowiązujemy się do przestrzegania Twojej prywatności i starannego obchodzenia się z Twoimi danymi.
