Opis
Pirelli Diablo Rosso IV został specjalnie zaprojektowany, aby stać się gwiazdą wśród tylnych opon Supersport dla każdego rodzaju motocykla, niezależnie od jego typu, rozmiaru oraz potrzeb motocyklisty.
Pirelli Diablo Rosso IV został specjalnie zaprojektowany, aby stać się gwiazdą wśród tylnych opon Supersport dla każdego rodzaju motocykla, niezależnie od jego typu, rozmiaru oraz potrzeb motocyklisty.
Dwie opcje dostawy są dostępne podczas składania zamówienia:
Dostawa pod wskazany adres: będziesz mógł przynieść swoje opony do jednego z naszych partnerów, aby przeprowadzić usługę montażu.
Dostawa do stacji montażu: partner skontaktuje się z Tobą po otrzymaniu zamówienia, aby ustalić termin spotkania i przeprowadzić usługę montażu.
Ceny partnerów są podane podczas składania zamówienia. Będziesz mógł więc wybrać najbardziej korzystną i wygodną opcję.
Aby móc ocenić ten produkt, musisz najpierw złożyć zamówienie. Informujemy, że opinie zamieszczone na stronie są przedmiotem procedury kontroli. Opinie są klasyfikowane wyłącznie w porządku chronologicznym.
Bezpieczeństwo i wydajność niestety nie idą w parze z długowiecznością, ale nieważne! Gdybyśmy byli rozsądni, nie jeździlibyśmy na motocyklach... Jaka przyjemność z tej opony, czysta rozkosz!!! I dziękuję CENTRALE PNEUS za bezkonkurencyjne ceny i doskonałe terminy dostaw!
Szybka dostawa i dobra cena. Top.
TIP-TOP !!! 👌
Najlepsze podczas sportowej jazdy na małych, krętych drogach, ale sprawdza się również w innych miejscach. Zatrzymuje się naprawdę dobrze. Na ciepło opona jest jak przyklejona do asfaltu, przyczepność jest niesamowicie dobra. Daje również wyraźną informację zwrotną z drogi. Na deszczu opona zachowuje się na wymaganym poziomie pod względem przyczepności, ale nie osiąga poziomu Michelina. Opony zużywają się szybciej niż Micheliny. Należy je wymienić najpóźniej po 10 000 km.
Świetna cena, super szybka dostawa, opona działa już w niskich temperaturach i działa bez niespodzianek na bardzo wysokim poziomie. Zużycie jest dobre po około 1000 km. Na tor wyścigowy będzie odpowiednia tylko częściowo, przynajmniej na Streetfighterze.
Wysoka stabilność w zakrętach, łatwiejsze przechylenie ze względu na dachowy przekrój poprzeczny
Opona naprawdę mnie przekonała, jeździ świetnie po drodze, a nawet w deszczu jest naprawdę świetna. Nie mogę jeszcze nic powiedzieć o całkowitym przebiegu, ale prawie 1500 km prawie nie są zauważalne przy niezwykle sportowym stylu jazdy.
Doskonała przyczepność, podczas sportowej jazdy, bez żadnego dziwnego zachowania. Zawsze montuję takie same.
To już trzecie tylne opony tego modelu i nie mogę narzekać. Trzyma się doskonale, nigdy nie miałem sytuacji, że opona odmówiła posłuszeństwa. Pod koniec trochę szybciej traci bieżnik.
Wszystko jest idealne
Godziny otwarcia: Od pon. do pt. w godz. 9-17
Chcesz uzyskać informacje o naszej stronie lub produktach? Nasz zespół handlowy służy informacjami od poniedziałku do piątku, od 09:00 do 17:00.
Ochrona Twoich danych osobowych jest dla nas sprawą najwyższej wagi.
Przykładamy dużą wagę do poufności i bezpieczeństwa wszystkich informacji, które nam przekazujesz.
Jako jeden z naszych głównych priorytetów, wprowadziliśmy surowe środki mające na celu zapewnienie ochrony Twoich danych.
Dlatego zapraszamy Cię do zapoznania się z naszą szczegółową polityką prywatności, gdzie znajdziesz wszystkie informacje dotyczące zbierania, wykorzystywania i zabezpieczania Twoich danych osobowych.
Zobowiązujemy się do przestrzegania Twojej prywatności i starannego obchodzenia się z Twoimi danymi.
