Avon Spirit ST

W pierwszej połowie życia opony, do 5000 - 7000 km, opona zachowuje się bardzo stabilnie, przechyla się z pewnością siebie i wykorzystuje cały bieżnik aż do granicy, na mokrej nawierzchni zachowuje się dobrze, nic spektakularnego, ale dobrze. Następnie zaczyna wywoływać strach i nie zapewnia bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni. Deformują się stopniowo, trzeba być bardzo ostrożnym na mokrych powierzchniach. Stosunek jakości do ceny nie jest tego wart, ich cena znacząco wzrosła.

Bardzo dobra równowaga między bezpieczeństwem a trwałością. Jednolite zużycie.

Bardzo dobra przyczepność podczas normalnej jazdy na suchej i mokrej nawierzchni. Przegrzewa się i robi się śliska przy wysokiej temperaturze asfaltu.

Mój Tiger ma teraz 1. zestaw opon Spirit ST, a moja Speed Triple ma założony 3. zestaw

Świetne prowadzenie i świetna informacja zwrotna. Przyczepność jest nadal na najwyższym poziomie nawet przy bardzo sportowym stylu jazdy. Jak dotąd opona wytrzymała ze mną dłużej z 4000 km niż wszystkie, które wcześniej wypróbowałem. Kupuję ją ciągle i ciągle. Moja absolutna rekomendacja!

Kilka przejażdżek z tym nowym oponem. Czuję się bardzo bezpiecznie. Doskonałe trzymanie. Bardzo wygodna jazda. Mam wrażenie, czy to rzeczywistość, że motocykl jest znacznie bardziej zwrotny niż z poprzednią oponą innego producenta.

Teraz 3. zestaw

Bardzo dobre opony, dobrze trzymają się na drodze

Niesamowity przyczep w zakrętach, żadnych oznak poślizgu. Nachylam się coraz bardziej z ufnością w te opony. Przejechałem 12000 mil, ale tylna opona była zużyta. Trzeba powiedzieć, że gtr 1000 jest ciężką maszyną.

Bardzo neutralna i łatwa w prowadzeniu opona, która zawsze zapewnia mi bezpieczeństwo w każdej sytuacji drogowej.